Denna EV Silverpläterade spiralfjäderkontakt tillverkad av vår Ljinda-fabrik är "tillverkad av högelastisk legeringstråd, exakt lindad och formad, och sedan bildas ett tjockt lager av rent silver på ytan genom galvaniseringsprocess. Ett ledande element som används för att ge kontinuerlig, flerpunkts, elastisk kontakt mellan två styva ledare. Dess kärnanslutning är att det löser eller löser dynamiska spänningar som problemet kan lösa eller lösa upp. Dess spiralstruktur, som en fjäder med otaliga kontakter, kan kontinuerligt applicera ett jämnt kontakttryck, även i fordonets körgupp och temperaturförändringar, kan säkerställa att strömbanan aldrig avbryts. fordon.
Strukturen hos vår EV Silver Pläterade spiralfjäderkontakt är ett mekaniskt precisionssystem designat för att uppnå flerpunktskontakt och elastisk kompensation. Dess skelett är en legeringstråd (som berylliumkoppar eller tennbrons) med utmärkt elasticitet och utmattningsbeständighet, vilket är grunden för att ge kontinuerligt kontakttryck. Dess "form" är en exakt spiralformad rörformad struktur, som ger ett stort antal linjära kontaktpunkter och avsevärt ökar det ledande området. Dess päls är ett lager av rent silver som bildas genom galvanisering; silver är en av de mest ledande metallerna, som täcker alla kontaktpunkter och säkerställer det lägsta kontaktmotståndet.
|
Produktnamn |
EV Silverpläterad spiralfjäderkontakt |
|
Basmaterial |
Beryllium koppar (C17200) / fosforbrons (C51900) |
|
Ytbehandling |
Silver (Ag) Plätering, Tjocklek: 3-5μm |
|
Driftstemperatur |
-40°C ~ +150°C |
|
Märkström |
10A - 100A (beroende på storlek och kompression) |
|
Nyckelfunktioner |
• Hög elastisk kompensation |
Denna EV-försilvrade spiralfjäderkontakt är kärnkomponenten i alla högspänningssystem för bilar som kräver mycket tillförlitliga dynamiska anslutningar. Det används i stor utsträckning vid anslutning av batteripaket och celler i nya energifordon, intern anslutning av högspänningsfördelningslådor (PDU), laddningsgränssnitt (laddningsuttag), samt anslutning av kraftmoduler mellan motorstyrenheter och inbyggda laddare (OBC).